1.丹东一日游——鸭绿江断桥作文又是一个“十一”小长假，今天妈妈决定带我去丹东的鸭绿江游玩。 我们经过了三个多小时的颠簸终于来到了鸭绿江，妈妈说在江的对面就是朝鲜了，我们坐游船就可以看到朝鲜，没想到，那个异国竟然离我们这么近。 在鸭绿江上，最曙目的就数鸭绿江断桥了。 这个断桥原为鸭绿江第一座桥。在登上桥之前，让我们先了解一下这座桥的历史吧！原来这不是一般的桥。 丹东鸭绿江断桥，断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1990年，长944。2米，宽11米，十二孔，从中方数第四孔为开闭梁，从四号墩为轴，可旋转90°，便于过往船只航行。 抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，称为抗美援朝战争的历史见证。 走在桥上，还可以看到一些战争时期的照片，还有现在一些丹东周边的美丽景点图片，站在桥上，好像鸭绿江上的所有美丽的景观都尽收眼底了。 鸭绿江断桥是1993年修复开发的战争遗迹型旅游景点，命名为“鸭绿江断桥”，它仿佛是一位屹立在江中的历史老人，凭吊和铭记着中国人民志愿军的英雄业迹。 把战争与和平两个不同的画面同时呈现在我的面前。这次“十一”的游玩让我很受教育，让我在娱乐的同时也了解了很多中国的历史。 2.鸭绿江断桥导游词你可以适当归纳一下。 鸭绿江断桥 鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944.2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。抗美援朝战争期间被美军炸毁。 中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。 美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。这座桥于1909五月动工，1911年竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。 1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。中方所剩四孔残桥保留至今，由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。 清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝战争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。 该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。1950年11月至1951年2月被美军炸断。 中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。 桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。 静静呆在江中间的桥墩，对面则是朝鲜的领土。1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。 桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。 2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。 鸭绿江断桥遗址。抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。 侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸，1950年11月，第一座桥被炸毁。中方所剩四孔惨桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。 短桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然。 3.鸭绿江断桥作文250字鸭绿江大桥是连接中朝两国的友谊桥，坐落在鸭绿江上。大桥的左端是朝鲜的新义州市，右端是中国的丹东市。1950年11月8日-14日，美国侵略者每天派出上百架B-29轰炸 机把大桥炸断了。朝鲜那边3孔已经没有了桥梁，只剩下孤零零的桥墩。中国这边的桥梁上伤痕累累，弹孔斑斑。这座桥成了历史的鉴证，诉说着罪恶而残酷的战争。 这座桥像一个苍老受伤的钢铁巨龙，依然卧在鸭绿江上。大桥的中国一端入口处的上部写着五个金光闪闪的大字“鸭绿江断桥”。中国将军率领中华儿女迈步跨过鸭绿江大桥的雕塑座落在大桥口，英雄、威武，迈着雄赳赳气昂昂的步伐，肩上扛着钢枪。将军走在队伍的最前面，目视前方，手持望远镜，身上的斗篷随风飘在身后。 滔滔江水从桥下流过，游艇在江面上穿梭，呈现出一派和平景象。我们热爱和平，热爱这座残缺的大桥。 4.鸭绿江断桥导游词你可以适当归纳一下。 鸭绿江断桥 鸭绿江断桥原为鸭绿江上第一座桥，始建于1909年，长944。2米，宽11米，十二孔，第四孔为“开闭梁”，可旋转开合，便于船舶航行。 抗美援朝战争期间被美军炸毁。中方一侧残存四孔，成为抗美援朝战争的历史见证。 现为国家级爱国主义教育基地，是鸭绿江国家重点风景名胜区大桥景区主要景点。 美丽的鸭绿江上有一座著名的桥，即“鸭绿江断桥”，这是鸭绿江上诸多桥中第一座桥。 这座桥于1909五月动工，1911年竣工，由当时日本朝鲜总督府铁道局所建。1950年11月至1951年2月经美军飞机多次轰炸，第一桥毁为废桥。 中方所剩四孔残桥保留至今，由迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。 清风拂面，一条宽宽长长的墨绿色飘带温柔地在眼前流淌，眼前这幅美景就是著名的鸭绿江，江的这边是中国的领土，对面则是朝鲜领土，远远看去，对面的场景依稀还能看清，真是奇特的边境景色桥头摆放的抗美援朝战争使用过的武器模型。 鸭绿江断桥位于丹东市鸭绿江畔，是日本殖民统治的遗迹，曾在抗美援朝战争中被炸断，是鸭绿江第一座大铁桥所残留在中国丹东一侧的“断桥”。 该桥1911年10月建成，是一座12孔，开闭式大桥。 1950年11月至1951年2月被美军炸断。中方一侧所剩四孔残桥保留至今，1993年鸭绿江“断桥”被重新维修开发利用，并改名为“端桥”。 一九九三年六月动工修整，辟为旅游景点，命名为“鸭绿江端桥”。 桥身漆成浅兰色，意在不忘战争，祈盼和平。 由时任国防部长迟浩田上将题写桥名“鸭绿江断桥”，意在保留历史原貌。静静呆在江中间的桥墩，对面则是朝鲜的领土。 1993年6月，断桥被开辟为旅游景点。桥上现有原桥旋转及炸断处观赏台各一处，炮楼一个，桥史话展板30块。 游客参观断桥，不仅能了解断桥历史，观看中朝两岸风光，更能激发爱国热情和报国之志。2001年6月，鸭绿江断桥被中宣部命名为全国爱国主义教育示范基地。 2004年8月，被国家发展改革委员会列为国家重点建设红色旅游景区。鸭绿江断桥遗址。 抗美援朝战争期间，两座鸭绿江大桥成为我国支援朝鲜前线的交通大动脉。 侵朝美军多次对大桥狂轰乱炸，1950年11月，第一座桥被炸毁。 中方所剩四孔惨桥保留至今，被称为“鸭绿江断桥”。短桥上的成千上万处弹痕，至今遗留宛然。 5.关于辽宁名丹东胜古迹的作文我的家乡——丹东，是中国最美的边境城市。 这里山美、水美、人更美。丹东有许多山：凤凰山、五龙山、菊花山、锦江山、元宝山……我最喜欢元宝山了，我常去那里玩。 元宝山的形状像一个倒扣的金元宝，山顶上有高高的电视塔，乘坐电视塔里的电梯可以到达塔顶，在那儿能看到丹东的全貌，还能看到朝鲜呢！丹东最有名气的要数鸭绿江了。 节假日的早上，爸爸、妈妈经常带我去江边玩。 我们一家三口，一边跑步，一边欣赏江上的美景。蔚蓝的天空中，有白色的海鸥在飞翔，他们的叫声可清脆了。 阳光照在碧绿的江面上，一闪一闪的，妈妈告诉我，这就叫“波光粼粼”。远处有几只野鸭子在江上自由自在地游泳。 再往远看，江面上横着两座铁桥：鸭绿江大桥和断桥。鸭绿江大桥连着中国和朝鲜，断桥是抗美援朝的时候被美军炸断的。 爸爸给我讲抗美援朝故事的时候，我听得津津有味。丹东秀美清纯的山水养育了善良淳朴而又坚毅进取的丹东人。 我从书中得知，在抗日战争、解放战争和抗美援朝战争中，丹东人都为国家独立和民族解放做出了巨大的贡献，也付出了很大的牺牲。新中国成立后，丹东人在建设新中国的大潮中积极进取，使丹东的机械工业制造水平在全国都很有名。 姥姥、姥爷告诉我，当时丹东的手表、金笔、自行车和电视机都是全国的名牌产品，在市场上供不应求呢！现在，丹东人正沐浴着改革开放的春风，依托沿海、沿边、沿江的独特地理优势，努力把家乡建设成为最美、也最繁荣的边境城市。我为我是一名丹东人而骄傲和自豪！我爱我美丽的家乡——丹东。 |